Bil Import Guiden
Dato for seneste opdatering af bil import guiden var: 27/09-2010
Jeg har opstillet 8 punkter i guiden omkring hvordan du kan importere din bil til Danmark og hvilke regler der er og hvordan det kan og skal gøres. Der tages udgangspunkt i import af biler fra Tyskland. Dog kan guiden også bruges ved import fra andre EU lande, kontakt os for nærmere hvis dette er tilfældet.
- Bilen – Hvordan finder jeg den bedst bil?
- Hvor finder jeg min nye bil?
Der er flere forskellige steder du kan lede, men hvis du allerede har kigget så kender du sikkert de par stykker jeg nævner her. De bedste er klart, mobile.de, autoscout24.de og autorola.de.
Vi anbefaler dig altid at finde en større anerkendt forhandler, da der er stor forskel på kvaliteten på bilerne i tyskland. Hvis du fx handler hos en privat person eller en lille bilforhandler vil de kunne sige at bilen er i rigtig god stand, uden nævneværdige buler eller ridser. I Danmark ville vi i mange tilfælde ikke karakterisere den slags som ikke nævneværdigt. Det er ikke altid nok at prøve at få billeder eller lignende af den slags da det kan være utroligt svært at se på billeder.
- Prisen
Det er meget vigtigt at du lægger mærke til om prisen er en eksport/netto pris da dette er prisen uden moms. Momsen i Tyskland er kun på 19 % i forhold til de danske 25 % så husk at købe bilen med Tysk moms så sparer du 6 % på momsen. Hvis bilen sælges uden moms så påstemples dette registreringsattesten, hvorved SKAT kan se dette når du skal have afgift på bilen og derfor beder dig indbetale momsen på 25 % til dem.
- Omsætningshastigheden – reservér bilen du er interesseret i.
Der er utroligt stor udskiftning i bilerne i Tyskland, derfor hvis du finder en bil som du gerne vil ned og se og evt. købe så sørg for at reservere den hvis muligt ellers kan der være en god chance for at den simpelthen er væk når du kommer derned.
- Kontakt med sælger
Tyskerne er generelt ikke ret gode til engelsk, kan du derfor ikke tysk kan du i stedet prøve at sende dem en e-mail på engelsk såfremt du kan skrive engelsk. Vi foreslår altid at man allierer sig med en som kan godt tysk. Man kan evt. skrive nogle spørgsmål ned til en som kan tysk og så lade personen ringe sælger op og få svar på spørgsmålene. Hvis du selv sender en e-mail på engelsk så kan du hurtigt se om de er gode eller dårlige til engelsk, tit kan man se at de ligefrem bruger Google Translate til at besvare dine spørgsmål.
- Udvælg flere biler hvis det er en gens bilmodel.
Hvis den bil du vil hente er en gens bilmodel som en Audi A6 1,9 TDI fra 97-98 så kan du med rette udvælge nogle forskellige biler som du vil rundt og kigge på indenfor et rimeligt område. Ved at gøre det sådan får du et godt overblik over kvaliteten af bilerne og kan på den baggrund vælge den du vil have med hjem.
- Hold øje med svindlere
Der er større udbredelse af svindel i udlandet og på store bildatabaser som mobile.de, autoscout24.de og autorola.de findes dette da også. Du skal især være opmærksom på meget billige biler. Er det for godt til at være sandt, så er det det som regel også. Sælgerne vil have dig til at forudbetale et depositum eller lignende og når du så kommer ned og skal se bilen så er den der ikke og sælger kan ikke findes. Derfor gå altid efter gennemsnitsprisen eller de lidt dyrere biler. De dyrere biler er som regel i 100 % fejlfri stand.
- Hvor meget skal jeg betale i registreringsafgift?
- Afgift på Personbiler
Brug formularen her på siden til at udregne din registreringsafgift ifølge SKAT. Vi har lavet en formular som bruger de samler udregninger som den på SKAT’s hjemmeside dog med lidt tilføjelser. Følg guiden omkring hvordan du skal udfylde de forskellige felter.
Herefter finder du nogle værdiansættelser af andre importerede biler på SKAT’s hjemmeside her. (husk at slå popup blocker fra i din browser, ellers virker det ikke!) Husk at lægge mærke til datoen for værdisansættelsen, nogle gange ser en værdiansættelse meget høj ud og da kan det være fordi det er et par år siden den er lavet, dette står inde under den enkelte værdiansættelse.
Lav en sammenligning med den afgift du har udregnet her på siden og så den der kommer frem i SKAT’s værdiansættelser og tag evt. et gennemsnit af de 2, dette skulle gerne give en pæn indikation om hvad du kan forvente at skulle af med i afgift.
- Afgift på Gulpladebiler – Læg mærke til de specielle nye regler.
Brug formularen her på siden til at udregne din registreringsafgift ifølge SKAT. Vi har lavet en formular som bruger de samler udregninger som den på SKAT’s hjemmeside dog med lidt tilføjelser. Følg guiden omkring hvordan du skal udfylde de forskellige felter.
Herefter finder du nogle værdiansættelser af andre importerede biler på SKAT’s hjemmeside her. Husk at lægge mærke til datoen for værdisansættelsen, nogle gange ser en værdiansættelse meget høj ud og da kan det være fordi det er et par år siden den er lavet.
Lav en sammenligning med den afgift du har udregnet her på siden og så den der kommer frem i SKAT’s værdiansættelser og tag evt. et gennemsnit af de 2, dette skulle gerne give en pæn indikation om hvad du kan forvente at skulle af med i afgift.
Læg mærke til at ved udregning af afgift på gulpladebiler så er reglerne således at du hvis du har en bil der vejer 2000kg eller under så kan du få denne med kun 50% afgift men så med den høje vægtafgift, du kan også selv vælge at betale 95% afgift så får du den lave vægtafgift. Ved biler over 2000kg er det kun 95% reglen der gælder.
- Styr på papirerne ved afhentning af bilen
- Når du afhenter bilen skal du have følgende papirer med hjem til Danmark igen
Når du henter bilen SKAL du have følgende papirer med retur til Danmark:
- Den originale registreringsattest (denne kaldes på tysk for et KFz-brief).
- Papirerne på eventuelle eksportplader.
- Købsaftalen, et stykke papir hvor der står oplysninger om køber og sælger, samt oplysninger om bilen der
- handles med.
- Eventuel kopi af sælgers pas (til at bekræfte købsaftalen).
Ovenstående pkt. a, er krav fra det danske bilsyn og skal således medbringes ved toldsynet.
OBS! Hvis du ikke er i besiddelse af den originale registreringsattest kan bilen ikke indregistreres i Danmark!
- Restgæld
Der er i øvrigt ingen restgæld i tyske biler, da det er den der besidder den originale registreringsattest som reelt ejer bilen. Derved overdrages en eventuel skjult gæld ikke når du køber bilen i Tyskland, hvis altså sælger besidder den originale registreringsattest.
- Hjemtransport af din nye bil.
- Du lejer en autotransporter/Fejeblad og kører selv ned og henter bilen
Hvis du selv lejer en autotransporter/fejeblad skal du være opmærksom på hvad denne kan laste. Hvis du ikke har lastbil kørekort og autotransporteren er til lille kørekort så er lasteevnen sjældent ret meget over 1500 kg og dette kan bilen du henter jo hurtigt veje.
- Du lejer en autotrailer og kører selv ned og henter den
Hvis du lejer en autotrailer skal du være opmærksom på at total vægten ikke må overstige 3500kg og din bil skal lovligt kunne trække traileren, det er ikke nemt at opnå denne kombination. Er totalvægten over 3500kg skal du dermed have anhængerkort også kaldet kørekort til kategori BE.
- Du tager en makker med og kører ned og henter bilen og kører den hjem
Dette er klart en af de nemmeste metoder, men det kræver at du har en som gider bruge mange timer i bilen sammen med dig og tid er jo heller ikke altid gratis, så regn på det og se om det kan betale sig. Der skal jo også betales brændstof til 2 biler samt eksportplader og grønt forsikringsbevis i alt 1200kr, så det kan hurtigt løbe op.
- Du får et autotransportfirma til at hente bilen for dig.
Fordelen ved at kunne besigtige bilen selv som ved punkt a, b og c har du ikke her, du skal derfor stole usædvanligt meget på sælger. Priserne svinger meget men regn med 5-8000 inkl moms for at få bilen transporteret hjem til din bopæl.
- Eksportplader og Grønt forsikringskort hos Daniatruck i Padborg
Hos Dania Truck i Padborg kan du bestille og få udleveret Plader og et grønt forsikringskort så du kan køre bilen helt hjem til din bopæl. Priser: 1100 kroner for plader 100kr for et grønt forsikringskort altså i alt 1200 kr, så er du fri for alle problemer med danske prøveplader, tyskeplader, tyskeprøveplader og lign.
- Danske prøveplader
Du kunne bruge danske prøveplader hvis du henter bilen på en trailer eller autotransporter og så ønsker at køre det sidste stykke hjem fra grænsen til din bopæl. Prøveplader kan erhverves hos Told kontoret i Padborg til 100 kr pr, døgn. Læg mærke til at det her er vigtigt at du har papirerne med på bilen og at bilen fysisk holder udenfor toldkonteret
- Kørsel på udenlandske nummerplader
Der er mange der tror at de bare kan køre på de tyske plader som sidder på bilen. Reglerne er sådan at, du må gerne køre bilen på de tyske plader indenfor tyskland, men du må ikke køre i tyskland på tyske plader uden at bilens tyske ejer sidder ved siden af! Det kan blive en MEGET dyr fornøjelse at blive taget i at snyde med dette. Sørg for at have styr på tingene og køb evt. eksportplader i stedet så er du sikker på at der er styr på tingene.
- Told- og registreringssyn – Begge syn laves sammenhængende.
- Hvad indebærer et registreringssyn?
Her kontrolleres bilens lovlige stand. Udover fejl af betydning for sikkerhed og miljø kontrolleres også bilen grundlæggende sikkerhedsmæssige egenskaber som fx kollisionsbeskyttelse, ligesom der tjekkes for andre ting der kan have betydning for bilens registreringsafgift indgår i synet.
Efter registreringssynet foretages der et Toldsyn som forklaret nedenfor.
- Hvorfor skal bilen Toldsynes, og hvad gør de ved et toldsyn?
Ved et Toldsyn kontrolleres bilens identitet, kilometertal, udstyr, stand og om køretøjet er skadet efter uheld. Oplysningerne indgår i bilens værdiansættelse.
Det er en god idé at medbringe dokumentation for bilens kilometertal ved toldsynet. Det kunne fx være bilens udfyldte servicehæfte.
De registrerede data udskrives på en blanket, der skal afleveres til det skattecenter der fastsætter din registreringsafgift.
Læg mærke til at hvis der ikke foreligger en typegodkendelse på bilen eller at bilen er af speciel karakter, så kan det betyde at bilen skal have en vejeseddel med for at konstatere bilen tørvægt. Altså bilens vægt uden person, brændstof og lignende.
Priserne på syn er meget lokale og kan fx slåes op på bilsyn.dk
- Afgiftsvurdering, betaling af afgift eller depositum/sikkerhedsstillelse til SKAT
- Udfyld en anmeldelsesblanket:
Du skal udfylde en anmeldelsesblanket på din bil, denne kan du se her nedenfor. Udfyld den og print den ud. Blanket 21.016. Du kan vælge at sende denne til SKAT sammen med de nødvendige papirer, eller du kan selv tage ned og aflevere det hos SKAT personligt, så er du også sikker på at de ikke mangler noget, husk evt. argumentationspapirer for lavere afgift.
- Argumentér for en lavere afgift - fremvis dokumentation og spar penge.
Du skal være saglig i din dokumentation og finde nogle gode eksempler på biler til salg i DK som noget lignende samme km antal og lignende. SKAT kigger gerne på den fremsendte dokumentation og er du saglig kan du få en god rabat, SKAT er altså til at overbevise i mange tilfælde så afgiften bliver fastsat til din fordel. Kodeordet er bestemt saglighed, du skal IKKE prøve at snyde da dette bestemt ikke vil hjælpe til din fordel hvis opdaget. Husk på at de sidder med dette hver dag så de kunne nok tænktes at have rimeligt godt styr på det.
- Få bilen på pladerne hurtigere med depositum/sikkerhedsstillelse
Hvis du vil have din bil på plader hurtigere end den normale ekspeditionstid for afgiftsberegning, så kan du gøre opmærksom på dette når du afleverer anmeldelses blanket 21.016. Dette speeder processen lidt op og der kommer en foreløbig vurdering, ud fra denne skal du så betale et depositum eller stille sikkerhed for beløbet, ekspeditionstiden her er typisk kun nogle få dage. Derefter laves den endelige vurdering og du får så enten penge tilbage eller du skal af med flere penge end du har indbetalt til depositum eller stillet som sikkerhed.
- Den endelige afgørelse
I løbet af 1-3 uger kommer der med posten en afgørelse på den afgiftspligtige værdi og hvad den endelige afgift lander på. Sammen med disse papirer kommer også en blanket hvis du vil klage og en vejledning hertil.
OBS! Skat er noget bagefter fortiden så afgørelsen om afgiften kan tage længere tid end skrevet, kontakt evt. dit lokale SKAT og hør dem efter hvor lang tid det tager.
- Klagemuligheder
Du kan klage over den endelige vurdering til Motorankenævnet, hvis ikke du er tilfreds med afgørelsen. Der er rigtig mange der får medhold i deres klage og dermed en nedsættelse i afgiften. Du skal dog være forberedt på at vente et stykke tid inden der kommer afgørelse på klagen. SKAT vurderer selv om klagen er begrundet og dermed om der er grundlag for at der skal træffes en afgørelse i Motorankenævnet.
- Få Danske nummerplader på bilen!
- Kør ned på motorkontoret og medbring følgende papirer:
Når du har betalt din registreringsafgift, depositum eller stillet sikkerhed for en foreløbig afgiftsvurdering, så er det tid til at komme på motorkontoret og hente dine nye nummerplader.
Du skal medbringe følgende papirer til motorkontoret når du skal have dine nummerplader:
- Den originale tyske registreringsattest og kaldet KFz-brief.
- Alle papirer fra Toldsyn og registreringssyn.
- Kvittering for betaling af registreringsafgift eller evt. kvittering for indbetaling af depositum eller sikkerhedsstillelse til SKAT.
- Husk et registreringsbevis for dit forsikringsselskab eller det forsikringsselskab du ønsker at benytte.
- Du skal nu blot betale de 1180 kr. det koster for nummerpladerne og så er du klar til at komme ud at køre i din nye bil.
Der kommer en nye registreringsattest på din nye bil i løbet af 10 dage.
- Brug for hjælp til at importere en bil?
Vi har hjulpet rigtig mange med at importere biler, så hvis du ønsker hjælp så sig til så kan vi hjælpe.
Vi kan kontaktes på email info@bilimportguiden.dk.
Ansvarsfraskrivelse
Forfatteren af denne importguide kan ikke drages til ansvar for evt. fejl og mangler i guiden.